Компания UVeye, использующая искусственный интеллект для проверки автомобилей, привлекла 100 миллионов долларов от инвесторов, включая General Motors Co. и CarMax Inc.
Раунд серии D возглавила венчурная фирма Hanaco Ventures, базирующаяся в Нью-Йорке и Тель-Авиве. Общая сумма привлеченных средств UVeye достигла 200 миллионов долларов, о чем компания планирует объявить во вторник. Сделка оценивается примерно в 800 миллионов долларов. Последний раз компания привлекала средства в 2021 году при оценке от 300 до 500 миллионов долларов, сообщает Bloomberg.
«Мы способны в течение нескольких секунд понять полное состояние автомобиля», — сказал главный исполнительный директор UVeye Амир Хевер в интервью Bloomberg Television во вторник. «Именно поэтому мы смогли собрать довольно много денег. Особенно сейчас, что немного сложнее с точки зрения всего, что происходит с экономикой».
GM поддержал стартап через свое венчурное подразделение, GM Ventures. Среди других существующих инвесторов, принявших участие в раунде, были W.R. Berkley Corp., FIT Ventures и израильские институциональные инвесторы.
UVeye, базирующаяся в Нью-Джерси и Тель-Авиве, предоставляет аппаратное и программное обеспечение, которое, по ее словам, работает как аппарат МРТ для автомобилей. Его сканеры могут использоваться для обнаружения таких проблем, как утечки и повреждения рамы, а также для быстрой проверки шин и давления в них. UVeye имеет коммерческие соглашения с автопроизводителями, дилерскими группами и аукционными компаниями по продаже подержанных автомобилей.
По словам Хевера, преимущество работы UVeye в области искусственного интеллекта заключается в том, что это позволяет ее системам выявлять проблемы в незнакомых моделях и типах автомобилей. «Если есть новый автомобиль, и мы никогда не видели его раньше, мы все равно в состоянии найти большинство повреждений на этом автомобиле», — сказал он.
UVeye производит свои системы в Индианаполисе, штат Индиана. Компания планирует использовать последний приток денежных средств для стимулирования роста продаж в США, а также для выхода на новые рынки.
