В 2024 году объем новостроек комфорт-класса в Старой Москве увеличился всего на 1%, тогда как предложение в премиум-сегменте выросло на 40,8%, а в элит-классе более чем в два раза.
Сергей Мамонтов/ РИА Новости
Аналитики системы сертификации новостроек Urban Grade отмечают, что доступное жилье комфорт-класса постепенно исчезает с рынка столицы. Результаты исследования, на которые ссылается «Лента.ру», демонстрируют изменения структуры первичного рынка недвижимости.
К середине декабря в старых границах Москвы представлено 45,1 тысячи объектов общей площадью 2,66 миллиона квадратных метров. Из них 34,5% (20,5 тысячи лотов) относятся к комфорт-классу, 44,1% (19 тысяч лотов) составляют проекты бизнес-класса, 15,9% (4,7 тысячи лотов) принадлежат к премиум-классу, а 5,5% (900 лотов) к элитной недвижимости. По мнению экспертов, значительная часть комфорт-класса «перекочевала» в другие ценовые категории.
«Комфорт-класс традиционно был устойчивым даже в кризисы благодаря большому числу покупателей, доступным ипотечным ставкам и сбалансированному соотношению между ростом цен и доходами населения. Однако в последние годы рынок оказался под давлением: резкий рост цен с 2020 по 2023 год, инфляция и ужесточение кредитной политики Центробанка лишили этот сегмент стабильного спроса. Для девелоперов комфорт-класс стал одним из самых рискованных направлений», объясняет Ольга Хасанова, руководитель и основатель Urban Grade.
В текущих условиях застройщики все чаще делают ставку на проекты премиум- и элит-класса, которые демонстрируют высокую ликвидность и стабильность. Именно в этом направлении сейчас выгоднее всего инвестировать, подытожила эксперт.
